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　　神舟二十号乘组与神舟十九号乘组正在太空会师，而这回使命的指令长陈冬，将与老同伴蔡旭哲时隔2年再次相遇。没错，这两位太空老司机一经一齐推行过神舟十四号使命。

　　那一次，他们被称为最忙太空出差三人组，创下了中国航天史上的多个第一次。即日，咱们就来聊聊这段太空打工人的极限挑衅。

　　遐念一下，你正在太空待半年，不但要迁居、装修、搞科研，还得时往往出门修个东西……这即是神舟十四号乘组（陈冬、刘洋、蔡旭哲）的平日。他们的使命有多忙？

　　这半年里，中国空间站从独身公寓（主题舱）升级成三室两厅（问天、梦天实行舱参与），他们阅历了9种分别构型，相当于正在太空里拆家又装修了9次。最刺激的是两个20吨级的大块头（问天舱和主题舱）对接，难度堪比把一辆房车精准停进窄幼车位。

　　天舟五号货运飞船用2幼时告竣对接，改革天下记录。要了然，以前送个太空速递得花几天，现正在具体像点表卖相通速！

　　以前出舱（太空行走）得挤过85厘米的舱门，这回用问天舱的1米大舱门，结果不消缩着脖子了！他们还3次出舱，创下单次使命最高记录，乃至用死板臂搭了座天桥，告竣跨舱段行走。

　　要是说神舟十四号乘组是最忙三人组，那陈冬绝对是忙中忙。这位第三次飞天的航天员，身上贴满了标签：中国正在轨岁月最长航天员之一、空间站筑造主题插手者、指令长中的定海神针……但他的故事，远不止这些光环。

　　陈冬最初正在航天员锻练中体能垫底，但他硬是靠绑沙袋加练、熬夜啃专业书逆袭胜利。最拼的时辰，他6年简直与世隔断，连儿子都哭着问：爸爸是不是不要我了？

　　举动指令长，他不但要本身牛，还得让团队更牛。神舟十四号使射中，他带着乘组告竣9次空间站变形，还初创了巨细死板臂协同功课。这回神舟二十号使命，他更要指导新人合适更纷乱的三舱体系，压力山大！

　　假使一经创下多数第一，陈冬却说：咱们还正在爬坡呢！他把本身比作幼学生，守候正在第三次飞舞中解锁新手艺。而他的终极倾向？月球基地、火星使命——中国航天的星辰大海，恰是由云云的追梦人托起。

　　神舟十四号的183天，是中国空间站从远景造成闾里的合头一步。而陈冬和队友们的故事告诉咱们：所谓传奇，只是是平常人把不行够造成了我能行。