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　　自旧年年终从此，国内航空火油供应缺乏题目相称特别，寻常生意航空火油进口增幅较大。因寻常生意航空火油进口采购本钱加税较高，形成航空油料公司进口航空火油贩卖耗费紧要，对此，国务院批复更始航空火油贩卖代价作价想法，理顺代价相干，节减进口航油耗费。根据国务院的批复见地，国度发改委下发知照(发改代价[2006]1430号)，航空火油贩卖代价按国产和进口航空火油归纳采购本钱加进销差价确定。据此，我局8月1日知照(总局出现电[2006]2257号)昭着，2006年3季度航空火油归纳采购本钱为每吨5830元，较现行国产航空火油出厂代价每吨升高290元。为进一步昭着航空火油归纳采购本钱中由民航总局审定的项目实质，现增补讲明如下：

　　经审定，二季度寻常生意航空火油进口量38．35万吨。实在为中航油华北公司，华东公司、华南蓝天公司、上海浦东油料公司以及深圳空港油料公司等五家油料公司的现实进口量，以供油商开具的贸易发票(Commercial invoice)及中华国民共和国海闭进口物品报闭单为根据确定。

　　经审定，寻常生意进口航空火油现实采购代价囊括进口航空火油采购本钱、署理手续费以及增值税等。二季度中航油华北公司、华东公司、华南蓝天公司、上海浦东油料公司以及深圳空港油料公司等五家油料公司进口寻常生意航空火油现实加权均匀采购本钱(含署理手续费)为每吨5562元，增值税为每吨988元(国度昭着免征二季度寻常生意航空火油进口闭税)，航空火油实

　　际采购代价合计为每吨6550元。以供油商开具的贸易发票(Commercialinvoice)，进口署理商开具的付款知照，各航空油料公司与署理公司订立的署理造定、海闭进口闭税、增值税专用缴款书为根据确定。

　　经审定，二季度内地航空公司内地航班加油量为170万吨，以各航空油料公司开具给航空公司的加油单为根据确定。依照以上审定项目，航空火油归纳采购本钱根据所确定的公式取整准备为每吨5830元。